Андрей Алексеенко: За несоблюдение требований муниципалитета о кондиционерах коммерческих перевозчиков надо привлекать к ответственности

Кондиционеры в муниципальном общественном транспорте — там, где они установлены, работают. Сложнее ситуация в автобусах коммерческих перевозчиков, где они установлены, но не работают или их нет вовсе вразрез с требованиями муниципалитета.

Результаты проверки работы кондиционеров в общественном транспорте обсудили на совещании в администрации города. Глава Краснодара поручил проработать варианты решения проблемы.

Как рассказала заместитель директора департамента транспорта и дорожного хозяйства Галина Шешина, из общего числа транспорта коммерческих перевозчиков на линии должны выходить 1155 автобусов, из них 538 — с системами кондиционирования. Однако часть автобусов ими не оснащена или они не работают. Что касается транспорта МУП «КТТУ», сейчас на ремонте — кондиционеры в 12 автобусах.

— В Краснодаре не должно быть неисправного или несоответствующего техзаданию транспорта. Они не грузы возят, а жителей. В этих автобусах едут люди. Чем эти перевозчики так дороги, если они так относятся к своим пассажирам? Давайте находить инструменты, варианты решения проблемы. Наличие кондиционеров — это требование муниципалитета, почему они его не исполняют? Давайте привлекать их за неисполнение, в крайнем случае — расставаться, — сказал Андрей Алексеенко.

При этом, по словам Галины Шешиной, у администрации нет полномочий для проведения проверок коммерческих перевозчиков — это полномочия Межрегионального управления государственного автодорожного надзора по Краснодарскому краю и Республике Адыгея федеральной службы по надзору в сфере транспорта.

Сейчас, по словам заместителя директора департамента, с руководителями автотранспортных предприятий проведены совещания. Основными вопросами стали работа системы кондиционирования в салонах транспортных средств и усиление контроля за техническим состоянием подвижного состава.